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由于挖泥船所面对的施工环境各有所异，一些土质较松软、一些土质较硬，恶劣的土质对泥泵也会有很大的影响。不同的土质对泥泵产生不同的磨损量，挖泥船***制造，泥泵的磨损量跟泥沙颗粒的比重成正比，跟土质的硬度有关。泥泵壳内壁流道受到叶轮抛出的沙石流冲击、冲刷。其磨损方式为二种，一种是磨料冲蚀磨损、二是冲击造成的应力磨损，这些恶劣的土质状况严重影响了泥泵使用的寿命。

施工***应对的措施：1、泥泵烧耐磨焊，打网格焊以增加使用时间；2、采用高鉻铸铁泥泵。

每个挖泥船的施工***所面对的施工环境都大有不同，一些恶劣的环境会使挖泥船的船身及绞刀等受到影响，影响使用寿命. 所以我们在施工前了解清楚施工环境.以保证挖泥船的正常使用.而不损坏挖泥船设备。

随着建筑业的日渐开展，沙土应用量越来越大，这也给挖泥船带来了商机，能够说具有一条挖泥船就像是抱住了一座金山。挖泥船市场美不胜收，具有一只漂亮适用的才心满意足。 还有就是，挖泥船的清淤能力那是没有可以比的，我们的淘金船，还是行道运输如果遇到淤泥都会束手无策，只有挖泥船才能让我们没有这样的烦恼。

绞吸式挖泥船是目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶，是一种效率高、成本较低的挖泥船，是良好的水下挖掘机械。可以一次连续完成挖泥、运泥、卸泥等工作过程.

为了获得高挖泥效率，对挖泥方法进行探讨，并对绞吸式挖泥船泥泵及其系统的设计提出建议，对产量与功耗进行理论计算，并指出用于作业指导的产量曲线的画法。

露天的机械冬夏温度变化很大，有的地区昼夜温差也大，因此要求润滑油粘度随温度的变化要小，既要避免在温度高时，油品粘度变得太低，以致不能形成润滑膜，起不到应起的润滑作用，又要避免在温度低时粘度太高，以致起动、运转困难。

三缆***系统通常指的是三口***锚和三根***缆。分别为：尾锚、左边锚、右边锚、尾缆、左边缆、右边缆。三缆***系统需要三部绞车来收放三根锚缆，以三缆***缆筒围中心来固定船舶的位置。

挖泥船是工程船的一种，主要负责清挖水道与河川淤泥，以便其他船舶顺利通过。挖泥船的任务是挖深、加宽和清理现有的航道和港口；开挖新的航道、港口和运河；疏浚码头、船坞、船闸及其他水工建筑物的基槽以及将挖出的泥沙抛入深海或吹填于陆上洼地造田等。大型河流挖泥船机械化和主动化水平极高，挖泥船，一条挖泥船即可成为一个出产单元，小型挖泥船，可以执行清淤和挖沙全进程。

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