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发布时间:2020-10-26 02:59:12
河道清淤船上电力传动是主机驱动主发电机,将发出的电送到主配电板,再由主配电扳供电给主电动机,从而驱动螺旋桨运转的一种传动方式。
这种传动方式的优点是:
(1)清淤船上主机和螺旋桨之间没有机械联系,可省去中间轴及轴承;机能布置灵活;
(2)清淤船上主机转速不受螺旋桨转速的限制,可选用中、高速柴油机,并可在柴油机恒定转速下调节电动机转速,使螺旋桨转速得到均匀、大范围地调节;
(3)螺旋桨反转是靠改 变主电动机(直流)电流方向来完成的,倒车功率大,操纵容易,反转迅速,船舶机动性能提高;
(4)清淤船上主电动机对外界负荷的变化适应性好,甚至可以短时间堵转。清淤船上直接传动是主机动力直接通过轴系传递给螺旋桨的传动方式。在这种传动方式中,清淤船厂家,主机和螺旋桨之间除了传动轴系外,没有减速和离合设备,运转中清淤船上螺旋桨和主机始终具有相同的转向和转速。
目前的河道清淤工程,大多数具有水质改善的目的,因此尚属“环保清淤”范围。另外,在工程上有“疏浚”和“清淤”两个较为接近的术语,为了区别于航道、港口等大规模疏浚工程,笔者建议将中小河道、农村河道的清、挖工程统一称为“清淤”,突出清除底泥中污染物的概念和解决淤积问题的工程目的。现在的清淤工程具有系统化施工的特点,在清淤之前应该进行初步的底泥调查。通过测量明确河道底床的形状特征,通过底泥采样分析明确底泥中污染物的特点和是否超过环境质量标准。中小河道,尤其是农村河道工程量偏小,这些前期工作很容易被忽视,但实际上***行一些简单的前期工作对整个工程的顺利实施并得到预期效果会有极大的帮助。在前期工作的基础上,根据淤积的数量、范围、底泥的性质和周围的条件确定包含清淤、运输、淤泥处置和尾水处理等主要工程环节的工艺方案,清淤船,因地制宜选择清淤技术和施工装备,清淤船商家,妥善处理处置清淤产生的淤泥并防止二次污染的发生。
由于近些年我国港口、航道、内河以及湖泊清淤工程众多,疏浚、清淤技术得到长足发展,装备能力也大大提升,但能够进入中小河道和农村河道的专用船只和设备却并不常见。
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清淤船的工作原理: 船首前端桥梁放到水面以下。通***架前端绞刀的旋转将水下泥面挖松,清淤船***制造,并通过泥泵机所产生的负压吸力把泥沙从水下抽出,并吹送到上千米乃至上万米外的指定区域。达到疏浚航道和围海造地的双重目的。 其基本工作原理是通过船上离心式泥泵的作用产生一定的真空,把挖掘所得的泥浆吸入、泵出再通过船上输泥管线排出。一只绞吸船和多只泵吸式淤泥输送船连接而成。利用船动力带动水泵,产生高压水流进入喷水管,通过安装喷水管上的喷水枪射出水流,将沉积河底的淤泥吹搅成混浊的水状,随河水流走,从而起到清淤作用。
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